由中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟、中國能源研究會、中國科學(xué)院工程熱物理研究所主辦的第12屆儲能國際峰會暨展覽會（ESIE 2024）仍在北京首鋼會展中心火熱進行中。瑞浦蘭鈞應(yīng)儲能市場大容量之勢，在“儲能增效，問頂未來”儲能系統(tǒng)發(fā)布會上正式宣布進入6.9MWh儲能系統(tǒng)時代。同期，問頂345Ah儲能電芯、全新升級儲能電池艙兩大明星產(chǎn)品重磅亮相ESIE 2024。

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4月12日上午，瑞浦蘭鈞正式發(fā)布6.9MWh儲能電池艙，瑞浦蘭鈞儲能事業(yè)部產(chǎn)品經(jīng)理韋杰從產(chǎn)品性能、亮點特色、差異化升級上對6.9MWh儲能電池艙進行了詳細介紹。

該電池艙依舊采用標準20尺集裝箱，單側(cè)開門，支持四機并柜和整機海運。韋杰介紹到，瑞浦蘭鈞6.9MWh儲能電池艙主要從安全防護、智能高效、耐久續(xù)航三個方面的特點上實現(xiàn)了差異化優(yōu)勢。

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安全方面，6.9MWh儲能電池艙全面分解產(chǎn)品電氣節(jié)點，針對系統(tǒng)潛在短路風(fēng)險區(qū)，逐級地設(shè)置斷開保護機制和策略，通過“三隔一排”被動抑制提升硬抗能力，以“五重”探測，多維度監(jiān)控、早期熱失控信號識別實現(xiàn)模組級的主動抑制，消防系統(tǒng)配置實現(xiàn)艙級主動抑制。

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6.9MWh儲能電池艙還運用智能云端，最大程度減少事故發(fā)生、降低成本，實現(xiàn)效益最大化。電池艙能夠基于運行狀態(tài)預(yù)測和故障判定，進行不同溫度下SOC預(yù)測和修正，運用多種方法得出實時精準的SOH，并實時分流比預(yù)測，防止過流。

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在耐久續(xù)航方面，新一代產(chǎn)品進行了從電芯到成組層面由內(nèi)而外的升級。電芯層面導(dǎo)入衰減抑制技術(shù)和活性鋰修復(fù)技術(shù)，使電池表現(xiàn)出1800周循環(huán)“零”衰減效果；成組層面應(yīng)用全生命周期預(yù)緊適應(yīng)最優(yōu)化設(shè)計、溫度均衡控制、和高效主動均衡等多項手段使電芯的長壽命得以極致地發(fā)揮。

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會上，韋杰還對瑞浦蘭鈞5.5MWh儲能電池艙進行了量產(chǎn)成果展示，該電池艙于今年2月已率先實現(xiàn)量產(chǎn)進行批量交付，較5.0MWh集裝箱，在降本增效上再下一城，在運輸成本上節(jié)約9.1%，調(diào)試成本節(jié)約5%，占地面積減少10%，固件成本節(jié)約9.5%。本次全新發(fā)布的6.9MWh電池艙再次升級，運用全新中壓平臺并實現(xiàn)5年零衰減，進一步為客戶提供經(jīng)濟效益、安全性能、循環(huán)壽命三大優(yōu)勢兼?zhèn)涞娜苄蛢δ芟到y(tǒng)產(chǎn)品。

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